Артка Clinic Auto кырсык жаракат хиропрактика физикалык терапия командасы. Жол кырсыктары жаракат алгандардын негизги себептеринин бири болуп саналат. 30,000ден ашууну өлүмгө учурап, дагы 1.6 миллиону башка жаракаттарды алышкан. Алардын келтирген зыяны абдан чоң болушу мүмкүн. Автокырсыктардын экономикалык чыгымы жыл сайын 277 миллиард долларды түзөт же Кошмо Штаттарда жашаган ар бир адамга болжол менен 897 долларды түзөт.
Жыл сайын дүйнө жүзү боюнча көптөгөн унаа кырсыктары болуп, адамдардын психикалык жана физикалык жактан жабыркайт. Моюн жана белдин оорушунан сөөктүн сынуусуна чейин авто жаракаттар жабыркагандардын күнүмдүк жашоосуна шек келтириши мүмкүн. Жол кырсыгы жыл сайын дүйнө жүзү боюнча болуп, көптөгөн адамдардын физикалык жана психикалык жактан жабыркайт.
Моюн жана белдин оорусунан сөөктүн сынуусуна жана камчыга чейин, автокырсыктан жаракат алуу жана аларга байланыштуу симптомдор күтүлбөгөн жагдайларды башынан өткөргөндөрдүн күнүмдүк жашоосуна шек келтириши мүмкүн. Доктор Алекс Хименестин макалалар жыйнагы травмадан келип чыккан автокырсыктан жаракаттарды, анын ичинде организмге кандай спецификалык симптомдор таасир этээрин жана автокырсыктан келип чыккан ар бир жаракат же абалды дарылоонун өзгөчө варианттарын талкуулайт.
Автотранспорт кырсыгына кабылуу жаракатка гана алып келбестен, баш аламандыкка жана нааразычылыкка толушу мүмкүн. Бул маселелер боюнча адистешкен квалификациялуу провайдерге ээ болуу абдан маанилүү, ар кандай жаракаттарды курчап турган жагдайларды толугу менен баалайт. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен байланышуудан тартынба (915) 850-0900 же доктор Хименеске жеке өзү (915) 540-8444 номерине чалуу үчүн.
Унаа кырсыктары жана кагылышуулар ар кандай жолдор менен тизе жана тамандын жаракаттарына алып келиши мүмкүн. Автоунаалардын кагылышуусу жалпысынан энергиясы аз болгон тайгалануу жана жыгылып калуу травмаларына каршы жогорку энергиялуу кагылышуу болуп эсептелет. Бирок, 30mph же астында кагылышуу тизе жана тамандарга олуттуу жана зыяндуу таасирин тийгизиши мүмкүн. Күтүлбөгөн күчтөр тизелерди аспаптар тактасы менен кагылышып же буту менен буттарын денеге түртүп, катуу басым жаратып, сөөктөрдү, булчуңдарды жана байламталарды кысып, жумшак ткандарды жана сөөк структураларын жабыркатышы мүмкүн. Жабыркаган Медициналык Хиропрактика жана Функционалдык Медицина Клиникасынын Командасы авто кагылышуудан жеңил жаракат алган адамдардын функциясын калыбына келтирип, калыбына келтирип, бекемдей алат жана калыбына келтире алат.
тизе жана таман жаракаттары
Булчуң-кыймыл аппаратынын унаасынын кагылышы/кагылышуусу дененин кыймылына таасир этет. Сокку сөөктөрдү, булчуңдарды, тарамыштарды, байламталарды, дисктерди жана нервдерди тартып, тытып, жанчып, талкалайт. Бул жаракаттар кыймыл диапазонун чектеп, оору жана сезим белгилерин алып келиши мүмкүн. The Кырсыктарды тандоонун улуттук системасы унаалардын кагылышуусу учурунда алган жаракаттарынын 33% ылдыйкы буту экенин билдирет.
Тизе жана тамандарда энергиянын таасирин сиңирип, бөлүштүрүүчү жумшак ткандар бар экенине карабастан, кагылышуудан келип чыккан күчтөр көбүнчө ошол замат жана күтүүсүз болуп, адамдын чыңалуусуна алып келет, бул структураларды басып алат.
Тормоз педалына дүрбөлөң түшсө да, тамандын жана буттун жабыркашы мүмкүн.
Жүргүнчүнүн күчкө туруштук берүүгө аракет кылуу рефлекси унаанын полунун тактайынан жыгылып, буту, таманынан жана тизесинен жаракат алышы мүмкүн.
Автоунаалардын кагылышуусу штаммдарга, чоюлууларга, сыныктарга жана дислокацияга алып келиши мүмкүн.
Жыртылган, Чыңалган же Чыгылган тизе
Дене алдыга же капталга жыла бергенде бут полдун тактайына коюлуп калса, күч тизеге кирип, ийрилүү же бурулушу мүмкүн. кыркуу.
жаракат түрүнө жараша, таасир күчү ар кандай байламталарга зыян келтириши мүмкүн.
байламталар тизени ичке / орто жана сыртка / каптал түртүп жана бир аз айлануу күчтөрүнө каршы күчтөр каршы.
Бул байламталардын кайсынысы болбосун жабыркаганда, шишик, оору жана кыймылдын чектелүү диапазону пайда болушу мүмкүн.
Жабыркаган бутка салмак салуу кыйынга турат.
Кээ бир учурларда, байламталар толугу менен үзүлүп, хирургиялык оңдоону талап кылат.
Инсан жумшак иш менен алектене алгандан кийин, функцияны калыбына келтирүү үчүн реабилитациялык программаны баштаса болот.
Калыбына келтирүү убактысы жаракаттын жерине жана оордугуна жараша өзгөрөт.
Сынган тизе же балтыр
тизе же таман сыяктуу муундар сынганда, хирургиялык жол-жоболору сынган сөөк / с калыбына келтирүү үчүн зарыл болушу мүмкүн.
Сөөктөрдүн сынышы бир эле убакта тутумдаштыргыч ткандардын бузулушуна жана/же сезгенишине алып келиши мүмкүн, бул булчуңдардын жыйрылышына/кысылышына же атрофия калыбына келтирүү жана айыктыруу этаптарында.
Муундар жана сөөктөр орточо кыймыл жана салмакты көтөрүү менен дени сак сакталат.
Сыныктар жабыркаган аймакты кыймылсыздандырууну талап кылат.
Физиотерапия реабилитациялык программасы кронштейн же гипстен чыкканда башталышы мүмкүн.
Максаттуу көнүгүүлөр жана каршылык ийкемдүүлүктү жакшыртуу жана жакшыртылган айлануу аркылуу айыктыруу үчүн муунду бекемдейт жана сунат.
Менискус жыртылган
Менискус - сан жана жамбаш сөөктөрдүн ортосунда жайгашкан кемирчектин С түрүндөгү аймагы.
Ал амортизатор катары иштейт.
Менискус жыртылып, ооруп, катып, кыймылсыз болуп калышы мүмкүн.
Бул жаракат туура эс алуу жана дарылоо көнүгүүлөр менен өз алдынча айыктыра алат.
А хиропрактика унаам кагылышуу боюнча адис көз жаштын оордугун диагноздоо жана тизе калыбына келтирүү жана бекемдөө үчүн зарыл болгон сунуштарды бере алат.
Эгерде жыртык жетиштүү катуу болсо, операция талап кылынышы мүмкүн.
Чыңалган же чоюлган буту
Тартыш тарамыштары жана тарамыштары чоюлуп, чоң күчкө дуушар болушу мүмкүн.
Штаммдар жана чоюлуп оордуктары ар кандай.
Экөө тең тутумдаштыргыч кыртыштын бузулганын же нормалдуу чектен чыгып кеткенин көрсөтүп турат.
Алар оору, сезгенүү жана жабыркаган аймакты жылдыруу көйгөйлөрү менен кайрылышы мүмкүн.
Тиешелүү медициналык жардам жана реабилитациялоо менен калыбына келтирүү мүмкүн.
Жыртылган Ахиллес тарамыштары
Ахиллес тарамыштары балтырдын булчуңун согончогу менен бириктирип, басуу, чуркоо, физикалык машыгуу жана салмак көтөрүү үчүн зарыл.
Эгерде тарамыш үзүлүп кетсе, булчуң менен тарамышты кайра кошуу үчүн операция талап кылынат.
Калыбына келтирилгенден кийин, адам тарамыштарды жана булчуңдарды иштетүү үчүн физикалык терапияны баштаса болот, акырындык менен күч жана кыймыл диапазону түзүлөт.
Бул кайра жараат же жаңы жаракаттарды иштеп качуу үчүн таяныч-кыймыл аппаратын калыбына келтирүү боюнча эксперттин көзөмөлү менен муну абдан маанилүү болуп саналат.
хиропрактика Дарылоо
Ар кандай таяныч-кыймыл аппаратынын жаракат алган аймактагы активдүүлүк, сезгенүү, шишик, кызаруу жана/же ысыктык менен күчөгөн катуу ооруга алып келиши мүмкүн. Ошондуктан жараатты туура диагноздоо шарты туура жана кылдат дарылоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Физикалык экспертиза адамдын абалына жараша өзгөрүп турат жана камтышы мүмкүн:
Күчтү баалоо
кыймыл диапазону
й
Негизги маселелерди аныктоо үчүн башка өзгөрмөлөр.
Рентген нурлары, MRI жана КТ сыяктуу диагностикалык сүрөттөр жаракаттын масштабын, мүнөзүн жана жайгашкан жерин аныктоого жана тактоого жана көйгөйлөрдү жокко чыгарууга жардам берет.
Квалификациялуу саламаттыкты сактоо адиси так диагнозду иштеп чыгуу үчүн маалыматтарды медициналык тарых менен бириктирет. Кырсык болгон адамдарды натыйжалуу дарылоо жөндөмүбүз клиникалык тажрыйбаны колдонууга негизделген таяныч-кыймыл аппаратынын диагностикасы жана кам көрүү. Биздин медициналык команда мүмкүн болгон акыркы дарылоо ыкмаларын колдонуу менен адамдарга таяныч-кыймыл аппаратынын жаракаттарынан тез айыгууга жардам берүү үчүн практикалык ыкманы колдонот. Биздин кесипкөйлөрүбүздүн бири менен жолукканыңызда, өзүңүздү эркин сезесиз жана туура жерге келгениңизге ишенесиз.
Жаракат алуудан калыбына келтирүүгө чейин
шилтемелер
Дишингер, PC жана башкалар. "Төмөнкү экстремалдуу жаракаттардын кесепеттери жана чыгымдары." Жылдык процесс. Автомобилдик медицинаны өнүктүрүү ассоциациясы т. 48 (2004): 339-53.
Филдес, Б жана башкалар. "Жеңил унаанын ичиндегилердин астыңкы буту жаракат алган." кырсык; талдоо жана алдын алуу том. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x
Gane, Elise M et al. "Жол-транспорт кырсыгынан алынган таяныч-кыймыл аппаратынын жаракаттарынын жумушка байланыштуу натыйжаларга тийгизген таасири: системалуу кароо үчүн протокол." Системалык обзорлор том. 7,1 202. 20 Ноябрь 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4
Hardin, EC et al. "Автомобиль кагылышуу учурунда бут жана таман күчтөрү: булчуңдардын таасири." Биомеханика журналы том. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030
Ли, Вен-Вэй жана Ченг-Чанг Лу. "Жол кырсыгынан кийин тизе деформациясы." Шашылыш медициналык журнал: EMJ том. 38,6 (2021): 449-473. doi: 10.1136/emermed-2020-210054
M, Asgari, жана Keyvanian Sh S. "Жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун эске алуу менен тизе муунунун Crash жаракат талдоо." Biomedical Physics & Engineering журналы том. 9,5 569-578. 1-октябрь 2019-жыл, doi:10.31661/jbpe.v0i0.424
Торри, Майкл Р жана башкалар. "Тизенин кесүү күчү менен экстенсордук моменттин тизе котормолорунда тамчы конууларды аткарган аялдардын байланышы: биплан флюороскопиялык изилдөө." Клиникалык биомеханика (Бристоль, Эйвон) т. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010
Унаа кырсыктары эмоционалдык жана физикалык жактан травма болуп саналат. Кырсыктан кийин адамдар сынган жери же кесилген жери жок болсо, алар жакшы деп ойлошот. Бирок, кичинекей кырсыктар да олуттуу зыян алып келиши мүмкүн, бирок адам муну билбейт. Көзгө көрүнбөгөн/кечигип калган жаракат - бул дароо байкалбаган же бир нече сааттан, күндөрдө же жумадан кийин адам башынан өткөрбөгөн ар кандай жаракат. Көбүнчө жумшак ткандардын жаракаттары, белдин жаракаттары, камчы, мээнин чайкалышы жана ички кан агуулар. Бул кырсыктан кийин мүмкүн болушунча тезирээк дарыгерге же хиропрактика кырсык боюнча адиске кайрылууга эмне үчүн зарыл болуп саналат.
Көзгө көрүнбөгөн жаракаттар Авто кырсыктар
Дене af киреттуура же учуу режими транспорт кырсыгында. Бул чоң адреналиндин көтөрүлүшү денеде болуп жаткан нерсенин байкалбай жана сезилбей калышын билдирет. Адам ооруну жана ыңгайсыздыктын белгилерин кийинчерээк же андан кийин сезбейт.
Soft Tissue
Жумшак ткандардын жаракаты булчуңдарга, тарамыштарга, байламдарга жана сөөктөн башка дене бөлүктөрүнө таасир этет.
Төмөн ылдамдыкта да кырсыктар жана кагылышуулар денеге олуттуу күч келтирет.
Айдоочулар жана жүргүнчүлөр көбүнчө унаа менен кошо капысынан токтоп калышат же ары-бери ыргытышат.
Бул муундарга жана дененин башка аймактарына катуу стресс жаратат.
Whiplash
Эң кеңири тараган көзгө көрүнбөгөн жумшак ткандардын жаракаты - бул камчы.
Моюн булчуңдары күтүлбөгөн жерден жана күч менен алдыга, анан артка ыргытылат, булчуңдар жана байламталар кадимки кыймыл диапазонунан ашат.
жаракат, адатта, оору, шишик, кыскарган кыймыл жана баш оору менен алып келет.
Симптомдору дароо байкалбашы мүмкүн.
Дарыланбаса, камчы узакка созулган өнөкөт ооруга алып келиши мүмкүн.
Head майыптык
Баш жаракаттары дагы бир жалпы көрүнбөгөн жаракат болуп саналат.
Башы эч нерсеге урунбаса да, күч жана импульс мээнин баш сөөктүн ичи менен кагылышына алып келиши мүмкүн.
Бул мээнин чайкалганына же андан да олуттуу баш мээнин жаракатына алып келиши мүмкүн.
контузия
Мээнин чайкалышы – мээнин травматикалык жаракаты. Кырсыктын оордугуна жараша адамдар эсин жоготпостон баш мээси чайкалышы мүмкүн. Симптомдор кечиктирилип же байкалбай калышы мүмкүн, бирок кечиктирилген дарылоо узакка айыгууга алып келиши мүмкүн. Симптомдор төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Чарчап-чаалыгуу.
Баш оору.
Башаламандык.
Кырсыкты эстей албай.
Жүрөк айлануу.
Кулак шыңгырайт.
Баш айлануу.
Арка булчуңдары же омуртка жаракаттары
Арка булчуңдары жана жүлүн жаракаттары унаа кырсыгынан кийин пайда болушу мүмкүн болгон көзгө көрүнбөгөн жаракаттар. арткы жаракат белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
Арка булчуңдары соккудан жана чыңалуудан улам чыңалып калышы мүмкүн.
Булчуңдардын оорушу же оору бир-эки күндөн кийин гана пайда болушу мүмкүн.
Дененин катуулугу.
Кыскартылган мобилдүүлүк.
Булчуңдардын спазмы.
Басуу, туруу же отуруу кыйынчылык.
Баш оору.
Уютуу жана кычышуу.
Омуртканын жаракаттары, атүгүл олуттуу болсо да, дароо байкалбашы мүмкүн.
Таасир омуртканын трассадан терең жылып кетишине алып келиши мүмкүн.
Омуртканын ичинде же анын айланасында шишик жана кан кетүү акырындык менен өнүгө турган сезбей калууга же шал оорусуна алып келиши мүмкүн.
Бул көзгө көрүнбөгөн жаракат узак мөөнөттүү кесепеттерге алып келиши мүмкүн, анын ичинде шал оорусу.
хиропрактика Care
Хиропрактика нерв-булчуң-кыймыл аппаратынын жаракаттары үчүн натыйжалуу дарылоо болуп саналат. Хиропрактика жеке адам үчүн эң жакшы дарылоону аныктоо үчүн зыянды жана анын оордугун баалайт. Ал ооруну жана ыңгайсыздыктын симптомдорун бошотот, булчуңдарды бошотот жана бошотот, тууралоону, мобилдүүлүктү жана кыймылдын толук спектрин калыбына келтирет. Хиропрактика бир нече куралдарды жана колдонот ыкмалары омуртка жана дене балансын калыбына келтирүү үчүн. Натыйжалар төмөнкүлөрдү камтыйт:
Оору басылды.
Жакшыртылган тираж.
Калыбына келтирилген тегиздөө.
Бошогон кысылган/кысылган нервдер.
Жакшыртылган поза жана баланс.
Жакшыртылган ийкемдүүлүк.
Калыбына келтирилген мобилдүүлүк.
Кырсыктан кийинки ооруну этибарга албаңыз
шилтемелер
"Автоунаа менен байланышкан жаракаттар." JAMA том. 249,23 (1983): 3216-22. doi:10.1001/jama.1983.03330470056034
Барах, П жана Е Рихтер. «Травмалардын алдын алуу». The New England Journal of Medicine том. 338,2 (1998): 132-3; автор жооп 133. doi:10.1056/NEJM199801083380215
Биндер, Аллан I. "Моюн оорусу." BMJ клиникалык далилдер том. 2008 1103. 4 август 2008 жыл
Дункан, GJ жана R Meals. "Жүз жыл унаадан келип чыккан ортопедиялык жаракаттар." Ортопедия том. 18,2 (1995): 165-70. doi: 10.3928/0147-7447-19950201-15
«Автотранспорттун коопсуздугу». Тез жардам медицинасынын жылнамасы том. 68,1 (2016): 146-7. doi:10.1016/j.annemergmed.2016.04.045
Sims, JK et al. "Автокырсыктан жүргүнчүлөр жабыркаган". JACEP том. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9
Василиу, Тимон жана башкалар. Физиотерапия жана активдүү көнүгүүлөр – кеч Whiplash синдромун алдын алуу үчүн адекваттуу дарылоо? 200 бейтапта рандомизацияланган көзөмөлгө алынган сыноо. Pain том. 124,1-2 (2006): 69-76. doi:10.1016/j.pain.2006.03.017
Мотоцикл кырсыгынан кийинки жаракаттарга контузиялар, теринин сыйрылуусу, тарамыштардын, байламталардын жана булчуңдардын жумшак ткандарынын жаракаттары, чоюлуулар, чыңалуулар жана көз жаштар, бет жана жаак сыныктары, баш мээнин травматикалык жаракаттары, сөөктөрдүн сынышы, туура эмес жайгашуусу, моюн жана белдин жаракаттары жана байкердин колу. The Жаракат Медициналык хиропрактика жана функционалдык Medicine командасы сезгенүүнү азайтуу, ийкемдүүлүктү жогорулатуу, туура эмес тууралоо, денени реабилитациялоо, эс алуу, сунуу жана таяныч-кыймыл аппаратын бекемдөө, мобилдүүлүктү жана функцияны калыбына келтирүү үчүн жекелештирилген дарылоо планын түзүү үчүн туруктуу жаракаттардын комплекстүү көрүнүшүн иштеп чыга алат.
Мотоцикл кырсыгынан жаракат алгандар
Мотоциклдин кагылышуусунан алган жараатын калыбына келтирүү оңой эмес. күтүлбөгөн жерден келип чыккан катуу жумшак ткандардын жаракаттары жарат жалпы болуп саналат, ошондой эле чуркусу дисктер, жамбаш, жана дененин калган каскаддуу таасир этиши мүмкүн омуртка туура эмес.
Жамбаштын туура эмес жайгашуусу
Жамбаш алды жагында өпкө муунунан жана арт жагында эки сакроилиак муундарынан турат.
sacroiliac муундары омуртка менен жамбаш туташтыруу үчүн иштейт.
Жамбаш ошондой эле ар кандай булчуңдарды, анын ичинде жамбаш түбүн жана жамбашты бириктирет.
Жамбаш кыйраганда/кагылышууда же сокку адамдын жамбашына жыгылышына себеп болгондо, жамбаш же жамбаш туура эмес болуп калышы мүмкүн. Жамбаштын туура эмес жайгашуусу белдин оор көйгөйлөрүнүн жана оорунун негизги себептеринин бири болуп саналат. Жамбаш сөөгүн калыбына келтирүү үчүн, хиропрактика төмөнкүлөрдү камтыган физикалык терапия программасын иштеп чыгат:
Булчуңдарды эс алдыруу жана кан айланууну жогорулатуу үчүн терапиялык массаж.
Багытталган растяжение катуу жана ашыкча булчуңдардын.
Алсыз жана бөгөттөлгөн булчуңдарды күчөтүү же кайра жандандыруу.
Жамбаштын туура жайгашуусун билүү үчүн көнүгүүлөр.
моюн майыптык
Whiplash тышкары, моюн омурткалары үчүн омуртка туура эмес болушу мүмкүн. Хиропрактика кыймылдын диапазонун калыбына келтирүүгө жардам берет. Дарылоо командасы хиропрактикадан тышкары терапия программасын иштеп чыгат. Негизги багыт моюндун ийкемдүүлүгүн жана күчүн жогорулатуу болуп саналат. физикалык терапия жалпы түрлөрү кирет:
Массаж.
Моюн созулат.
Артка бекемдөө.
Негизги бекемдөө.
Бут жана бут жаракаттары
Көбүнчө экстремалдык жаракаттар пайда болот, айрыкча бут жана буттарыжана төмөнкүлөрдү камтыйт:
Сыноолор.
Штаммдар.
Булчуңдардын көз жашы.
Road Rash.
Сөөк сыныктары.
Терапия командасы бут, тизе жана жамбашка чейин ар бир система аркылуу иштеген дарылоо планын түзөт. Бул план массаж терапиясы жана үй шартында машыгуу сыяктуу ыкмаларды колдонуу менен жумшак ткандардын жаракаттарын айыктырат.
Rider's Arm
Мотоцикл айдагандар жыгылганда соккудан коргонуу үчүн колдорун сунушу мүмкүн. Бул абал ийиндерине, колдоруна, билектерине жана колдоруна таасир этүүчү жаракаттарга алып келиши мүмкүн. Физиотерапия командасы жумшак ткандардын жаракаттарын айыктырууга жана мобилизацияны колдонуу менен мобилдүүлүктү жогорулатууга жардам берет. Хиропрактика бузулган ийин булчуңдарын калыбына келтирип, үзүлгөн байламталарды колдоп, кыртыштын бузулушун дарылайт.
Бул практикалык ыкма катуулукту бошотуу жана эс алуу жана мобилдүүлүктү жогорулатуу үчүн кадимки кыймыл схемалары аркылуу муундарды же булчуңдарды жеңилдетүүнү камтыйт.
Кол менен тууралоо, кыртыштарга терең массаж, көнүгүү жана ысык/муздак терапиясы ден соолукту жана мобилдүүлүктү калыбына келтирип, калыбына келтирүүнү тездетүүгө жардам берет.
Жарааттарды калыбына келтирүү
шилтемелер
Dischinger, Patricia C et al. "Ооруканага жаткырылган мотоциклчилердин жаракаттары жана оордугу: жаш жана улгайган атчандардын салыштыруусу." Жылдык процесс. Автомобилдик медицинаны өнүктүрүү ассоциациясы т. 50 (2006): 237-49.
Пети, Логан жана башкалар. "Мотоциклдердин кагылышууларынын жалпы механизмдерин карап чыгуу." EFORT ачык обзорлор том. 5,9 544-548. 30-сентябрь 2020-жыл, doi:10.1302/2058-5241.5.190090
Сандер, AL жана башкалар. “Mediokarpale Instabilitäten der Handwurzel” [Билектин медиакарпалдык туруксуздугу]. Der Unfallchirurg том. 121,5 (2018): 365-372. doi:10.1007/s00113-018-0476-9
Тайлер, Тимоти Ф ж.б. "Жамбаштын жана жамбаштын жумшак ткандарынын жаракаттарын калыбына келтирүү." Эл аралык спорттук физикалык терапия журналы т. 9,6 (2014): 785-97.
Вера Чинг, Клаудия жана башкалар. "Мотоцикл кырсыгынан кийин трахеянын травматикалык жаракаты." BMJ иши боюнча отчеттор том. 13,9 e238895. 14-сентябрь 2020-жыл, doi:10.1136/bcr-2020-238895
Көптөгөн адамдар тынымсыз унааларында болушат жана эң кыска убакытта бир жерден экинчи жерге айдашат. Качан жол кырсыгынан пайда болсо, көптөгөн таасирлер көптөгөн адамдарга, айрыкча алардын денесине жана психикасына таасир этиши мүмкүн. Автокырсыктын эмоционалдык таасири адамдын жашоо сапатын өзгөртө алат жана адам бактысыз болуп калат. Андан кийин физикалык жагы бар, анда дене тездик менен алдыга жылат, пайда кылат жырылып, оору жогорку жана төмөнкү бөлүктөрүндө. Булчуңдар, байламталар жана ткандар өз мүмкүнчүлүгүнөн ашыкча чоюлуп кетет оору сыяктуу белгилер башка тобокелдик профилдерин иштеп чыгуу жана кайталоо. Бүгүнкү макалада автокырсыктын денеге тийгизген таасири, автокырсыктарга байланыштуу симптомдор жана хиропрактика сыяктуу дарылоо денени баалоо үчүн MET ыкмасы сыяктуу ыкмаларды кантип колдоноору талкууланат. Биз автокырсыктарга байланыштуу бел жана моюн оорусу менен алектенген адамдар үчүн MET (булчуңдардын энергиясы ыкмалары) сыяктуу жеткиликтүү терапия ыкмаларын сунуштаган тастыкталган медициналык провайдерлерге бейтаптарыбыз жөнүндө маалымат беребиз. Биз ар бир бейтапты алардын диагнозунун жыйынтыгы боюнча тиешелүү медициналык тейлөөчүлөргө кайрылуу менен кубаттайбыз. Биз билим берүү биздин провайдерлерге бейтаптын моюнга алуусунда эң маанилүү суроолорду бергенде укмуштуудай жол экенин кабыл алабыз. Доктор Алекс Хименес, DC, бул маалыматты билим берүү кызматы катары баалайт. баш тартуу
Автокырсыктын организмге тийгизген таасири
Автоунаа кагышкандан кийин моюнуңузда же белиңизде катуу ооруп жүрдүңүз беле? Сиз булчуңдарыңыздын катып калганын же чыңалганын байкадыңызбы? Же сиз күнүмдүк жашооңузга таасир эткен ооруга окшош симптомдор менен күрөшүп жатасызбы? Адам автокырсыкка кабылганда, омурткасы, моюну жана аркасы, алар менен байланышкан булчуң топтору ооруйт. Автокырсыктын денеге тийгизген таасири жөнүндө сөз болгондо, унаалар кагылышканда дененин реакциясын карашыбыз керек. Изилдөөлөр көрсөткөндөй моюндун оорушу автокырсыкка кабылган көптөгөн чоңдор үчүн кеңири таралган даттануу болуп саналат. Адам башка машине менен кагылышканда, алардын моюндары тездик менен алдыга карай ийилип, моюн жана ийин булчуңдарына камчы таасири пайда болот. Мойну гана эмес, арткы да жабыркап жатат. Кошумча изилдөөлөр айтылган унаалардын кагылышуусуна байланыштуу белдин оорушу белдин арткы булчуңдарынын чоюлуп кетишине жана кырсыктан кийин же бир күндүн ичинде убакыттын өтүшү менен өлүмгө алып келбеген физикалык жаракаттарга алып келиши мүмкүн. Ошол учурда, ал автокырсыктарга байланыштуу керексиз симптомдорго алып келиши мүмкүн жана тобокелдик профилдерин кайталашы мүмкүн.
Автокырсыктарга байланыштуу симптомдор
Моюн жана арткы булчуңдарга таасир эткен автокырсыктарга байланыштуу симптомдор кагылышуунун оордугуна жараша өзгөрүп турат. "Нерв-булчуңдук техникаларды клиникалык колдонууга" ылайык, Леон Чайтоу, ND, DO жана Джудит Уокер ДеЛани, LMT, кимдир бирөө автокырсыктан жапа чеккенде, травматикалык күчтөр моюнчасынын же temporomandibular булчуңдарына гана эмес, бел булчуңдарына да таасир этээрин айтышкан. . Бул булчуң ткандарынын жипчелеринин үзүлүп, бузулушуна алып келет, бул булчуңдардын оорушуна алып келет. Китепте ошондой эле кагылышуудан жаракат алган адам мойнун, ийиндин жана арткы булчуңдардын иштешинин бузулушу мүмкүн экени айтылган. Ошол учурда, ийкемдүү жана экстензор булчуңдары hyperextended, кыскартылган жана чыңалуу болуп саналат, бул булчуң катаалдыгы, оору жана моюн, ийин жана арткы кыймыл чектелүү диапазонуна себеп натыйжасы болуп саналат.
Ооруну басаңдатуунун кулпусун ачуу: Ооруну басаңдатуу үчүн кыймылды кантип баалайбыз-Видео
Сиз ийиниңизге, моюнуңузга жана артыңызга чектелген кыймылды сезип жатасызбы? Чоюлуп жатканда булчуңдардын катуулугун сезүү жөнүндө эмне айтууга болот? Же автокырсыктан кийин дененин кээ бир аймактарында булчуңдардын назиктигин сезесизби? Бул оору сыяктуу симптомдордун көбү мойнуна, ийиндерине жана артына таасир автокырсыктар менен байланышкан. Бул дайыма дененин оорушу себеп болот, жана көптөгөн маселелер ар кандай булчуң топторунда убакыттын өтүшү менен иштеп чыгат. Бактыга жараша, ооруну азайтуу жана дененин иштешин калыбына келтирүү үчүн жолдору бар. Жогорудагы Video хиропрактика сактоо омуртка манипуляция аркылуу денени баалоо үчүн колдонулат кантип түшүндүрөт. Хиропрактика сактоо жүлүн subluxation менен жардам берүү үчүн ар кандай ыкмаларды колдонот жана булчуң ткандары жана байламталардын керексиз ооруну бошотуу, ал эми ар бир булчуң тобун эс алууга жана калыбына келтирүүгө жардам берүү үчүн катуу, бекем булчуңдарды бошотуп.
Хиропрактика сактоо & Денени баалоо MET техникасы
Изилдөөлөр ачыкка чыгарат авто кырсыктар хиропрактика менен мамиле кылган омуртка жана булчуң жаракаттарынын негизги себеби болуп саналат. Бир адам автокырсыктан кийин азап тартканда, бүт денеси ооруйт жана дарылоо аркылуу күнүмдүк жашоосуна таасир эткен оорудан арылуунун жолдорун табууга аракет кылат. Ооруну азайтууга жана денени калыбына келтирүүгө жардам бере турган дарылоо ыкмаларынын бири хиропрактика кам көрүү болуп саналат. Хиропрактиктер ооруну басаңдатуу үчүн денени дарылап жатканда, жумшак ткандарды чоюп, чыңдоо үчүн MET техникасы (булчуңдардын энергиясы техникасы) сыяктуу ар кандай ыкмаларды колдонушат жана омуртканы калыбына келтирүү үчүн кол менен манипуляцияны колдонушат, булчуңдарды, нервдерди жана байламталарды иштетишет. жабыр тарткан адамдарды калыбына келтирүү учурунда денеге дагы зыян. Хиропрактика сактоо денедеги булчуңдарды чыңдоого жардам берүү жана көптөгөн адамдарга денесинин кандайча иштешин билүүгө жардам берүү үчүн физикалык терапия сыяктуу башка дарылоо ыкмалары менен тыгыз байланышта.
жыйынтыктоо
Жалпысынан алганда, адам автокырсыктан аркасы, моюну жана ийин булчуңдары ооруса, бул анын эмоционалдык жана физикалык абалына таасир этиши мүмкүн. Автокырсыктын кесепеттери каалабаган оорунун белгилерин пайда кылат жана ноцицептивдик модуляцияланган дисфункция менен байланышат. Ошол учурда, ал жабыркаган аймактарда булчуң катуулугу жана назик сыяктуу маселелерди алып келиши мүмкүн. Бактыга жараша, хиропрактика сактоо сыяктуу дарылоо денени кол менен манипуляциялоо жана MET техникасы аркылуу жумшак ткандарды жана булчуңдарды акырын сунуп, денени кайра иштөөгө калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет. MET техникасы менен хиропрактика кам көрүү, дене жеңилдеп калат жана кабыл алуучу оорутпай алат.
Өлөт, Стивен жана Дж Уолтер Страп. "Автотранспорт кырсыгынан бейтаптарды хиропрактика менен дарылоо: статистикалык талдоо." Канадалык хиропрактика ассоциациясынын журналы, АКШнын Улуттук Медицина Китепканасы, 1992-ж., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
Fewster, Kayla M, et al. "Төмөн ылдамдыктагы моторлуу унаалардын кагылышуусунун мүнөздөмөлөрү доо коюлган белдин оорушу менен байланышкан." Жол кырсыгынын алдын алуу, АКШнын Улуттук Медицина Китепканасы, 10-жылдын 2019-майы, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J, жана башкалар. "Жалпы практикада мойну ооруу жана майыптык боюнча Автоунаа кырсыктарынын таасири." The British Journal of General Practice: The Journal of the Royal College of General Practice, АКШнын Улуттук Медицина Китепканасы, 2008-ж., www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
текст зыян орто оору менен ооруган бейтаптар үчүн хиропрактика сактоонун натыйжалуулугун изилдөө боюнча өнүгүп келе жатат. Жылы 1996, Woodward и ал. текст жаракат хиропрактика мамиле кылуусунун боюнча изилдөө жарыяланды.
1994-жылы Гарган жана Баннистер бейтаптардын айыгып кетүү деңгээли боюнча эмгекти басып чыгарышып, үч айдан кийин дагы оорулуулар симптомдору бар болгондо, алардын жарадар болуп калуу ыктымалдыгы дээрлик 90% бар экенин аныкташкан. Изилдөөнүн авторлору Англиянын Бристол шаарындагы ортопедиялык хирургия бөлүмүнүн кызматкерлери болгон. Эч кандай салттуу дарылоо бул негизделген өнөкөт Whiplash жаракат бейтаптарда натыйжалуу болушу үчүн көрсөтүлгөн. Бирок, жогорку ийгилик көрсөткүчтөрү бейтаптардын бул түрлөрүн калыбына келтирүү боюнча хиропрактика сактоо аркылуу Whiplash жаракат бейтаптар тарабынан табылган.
Whiplash Дарылоо Изилдөө натыйжалары
Вудворддун изилдөөсүндө, ретроспективдүү изилденген 93 бейтаптардын 28 пайызы хиропрактикадан кийин статистикалык жактан маанилүү жакшырууга ээ болгон. Бул изилдөөдө хиропрактика сактоо PNF, омуртка манипуляциясы жана криотерапиядан турган. 28 бейтаптын көбү NSAID жакасы жана физиотерапия менен алдын ала терапия болгон. Бейтаптар хиропрактика сактоону баштаганга чейинки убакыттын орточо узундугу MVAдан кийинки 15.5 ай (3-44 ай диапазону) болгон.
Бул изилдөө көпчүлүк DCs клиникалык практикада кандай тажрыйба документтештирүү: хиропрактика сактоо транспорт кырсыгынан жабыркаган адамдар үчүн натыйжалуу болуп саналат. Баш оорудан белдин оорушун, моюндун оорушу, interscapular ооруу жана парестезияга байланыштуу экстремалдык оорулардын бардыгы сапаттуу хиропрактика сактоого жооп беришти.
Кадимки & Whiplash рентген нурлары
Whiplash MRI табылгалары
Адабият ошондой эле жатын моюнчасынын диск жаракаттары камчы жаракатынан кийин сейрек эмес деп сунуштады. Диск грыжаларына хиропрактика кам көрүү боюнча жарыяланган изилдөөдө бейтаптар клиникалык жактан жакшырары жана кайталанган MRI сүрөттөрү көбүнчө диск грыжасынын көлөмүнүн азайгандыгын же чечилиштерин көрсөтөт. 28 бейтаптардын изилдөө жана артынан, көп хиропрактика сактоого жакшы жооп диск грыжа болгон.
Khan et al., Journal of Orthopedic Medicine журналында жарыяланган жакында болгон ретроспективдүү изилдөөдө, жатын моюнчасынын оорушу жана дисфункциясына байланыштуу камчы менен жабыркаган бейтаптар, бейтаптар хиропрактика сактоонун жакшы натыйжасынын деңгээлине жараша топторго бөлүнгөн:
Group I: моюндун кайгы гана чектелген моюн ROM менен ооругандар. Бейтаптар эч кандай neurologic баштан кыйналып турган "көйнөк ангар" бөлүштүрүү болгон; 72 пайызы фантастикалык жыйынтыгы болгон.
II топ: нейрологиялык симптомдору же белгилери жана чектелген жүлүн ROM менен бейтаптар. Оорулуулардын учу-кыйырсыздыгы, кычышуу жана парестезиялар болгон.
III топ: Бейтаптар толук моюн ROM жана учу-кыйырына чейин кызыктай оору бөлүштүрүү менен катуу моюн оорусу болгон. Бул бейтаптар көбүнчө көкүрөктүн оорушу, жүрөк айлануу, кусуу, караңгылык жана дисфункцияны сүрөттөшкөн.
Изилдөөнүн натыйжалары Мен класста экендигин көрсөттү, 36 / 50 ооругандар (72%) хиропрактика жардам, ошондой эле жооп: II топтогу, 30 / 32 бейтаптар (94 пайыз), ошондой эле хиропрактика жардам жооп; жана топтун III гана 3 / 11 учурлар (27%) хиропрактика жардам, ошондой эле жооп берди. үч топторунун ортосундагы натыйжаларына олуттуу айырма бар эле.
Бул изилдөө хиропрактика кам камчы менен жабыркаган бейтаптар үчүн натыйжалуу экенин жаңы далилдер менен камсыз кылат. Бирок, изилдөө арка жаракат алган бейтаптарды эске алган эмес, экстремалдык жаракаттарды жана TMJ жаракат алган. Кайсы бейтаптарда диск жаракаттары, радикулопатия жана мээнин чайкалышы (кыязы, III топтун бейтаптары) болгон эмес. Бейтаптардын бул түрлөрү көп дисциплинардык провайдерлер менен бирге хиропрактика сактоо моделине жакшыраак жооп беришет.
Бул изилдөөлөр көпчүлүк DCs башынан өткөргөн нерсени көрсөтүп турат, хиропрактика дарыгери бул учурларда негизги жардам көрсөтүүчү болушу керек. III топтун бейтаптары сыяктуу учурларда, оор сценарийлерде эң жакшы натыйжага жетүү үчүн кам көрүү мультидисциплинардык болушу керек деген жалпы пикир.
Биздин маалыматтын көлөмү хиропрактика жана омуртка жаракаттары жана шарттары менен чектелет. Тема боюнча варианттарды талкуулоо үчүн доктор Хименеске кайрылыңыз же биз менен байланышыңыз 915-850-0900.By Dr. Alex Хименес
Кошумча темалар: Automobile Кырсыктар майыптык
Whiplash, башка автокырсык жаракаттарынын арасында, кырсыктын оордугуна жана даражасына карабастан, авто кагылышуунун курмандыктары тарабынан көп айтылат. Whiplash көбүнчө баштын жана моюндун кандайдыр бир багытта кескин, алдыга жана артка титирөөдөн пайда болот. Таасирдин катуу күчү моюнчасынын омурткасына жана омуртканын калган бөлүгүнө зыян келтириши мүмкүн. Бактыга жараша, жол кырсыгынан жаракаттарды дарылоо үчүн ар кандай дарылоо ыкмалары бар.
жол кырсыгынан кийин, моюндун оору пайда болот. Ал болушу мүмкүн бир аз оору - кам көрүүдөн башка эч нерсе эмес деп ойлойсуз. Кыязы, сизде камчы бар. ал аз оорулуу өнөкөт моюн кайгы өмүр айланып кетиши мүмкүн гана оору медикаменттер менен эмес, сый менен мамиле болсо, булагынан мамиле.
Whiplash травмасы, ака моюндун чоюлуп кетиши же моюндун чыңалышы, болуп саналат моюндун тегерегиндеги жумшак ткандардын жаракаты.
Whiplash бир заматта катары мүнөздөөгө болот узартуу же моюн артка кыймылы жана бүгүүнүн же моюн алдыга кыймылы.
жаракаттан кийин көпчүлүк адамдар тажрыйбасы моюн оорусу дароо же бир нече күн өткөндөн кийин.
текст Жаракат башка белгилери төмөнкүлөр болот:
моюн акыл-
мойнуна гу менен байламталарын жаракаттар
Баш оору жана баш айлануу
Белгилери жана мүмкүн болгон контузия
Кыйынчылык жутуу жана чайноо
Кырылдагандык (Жутулуп, ач айкырык мүмкүн жаракат)
күйүп же чуулдаса сезими
ийин оору
Бел оорусу
Whiplash жараат диагностикалоо
Whiplash травмасы, адатта, жумшак ткандарга зыян келтирет; Кечиккен симптомдордо дарыгер жатын моюнчасынын рентген нурларын алат жана башка көйгөйлөрдү же жаракаттарды жокко чыгарат.
иштетүү
Бактыга жараша, камчы дарыласа болот жана көпчүлүк симптомдор толугу менен чечилет.
Көбүнчө камчы жумшак моюнчасы менен дарыланат.
Бул жака 2 үчүн 3 жумага кийиле турган муктаж болушу мүмкүн.
текст менен жеке адамдар үчүн башка дарылоо төмөнкүлөрдү камтыйт:
эс булчуң болгон тынчсыздануу менен оорунун үчүн Heat дарылоо
Анальгетиктер жана стероиддик эмес сезгенүүгө каршы дарылар
текст белгилери адатта 2 жылы 4 жумага чейин азая баштайт.
Дарылоо учурунда симптомдору бар адамдар жумушта же үйдө мойнун мойну менен кыймылдатпай кармап турушу керек.
Бул шейки керүү деп аталат.
зарыл болгон анестезиологиялык саюу жардам берет.
6-8 жумадан кийин симптомдордун улантылышы же начарлашы дагы оор жаракат бар-жогун билүү үчүн көбүрөөк рентген нурларын жана диагностикалык тесттерди талап кылышы мүмкүн.
Кээ бир адамдар сизге камчы бул адамдар кырсыктан келип чыккан конушта көбүрөөк акча алуу үчүн колдонгон жасалма жаракат экенин айтышат. Алар төмөнкү ылдамдыктагы арткы кырсыкта мүмкүн экенине ишенишпейт жана аны мыйзамдуу жаракат доосу катары көрүшөт, анткени эч кандай көрүнгөн белгилер жок.
Кээ бир эксперттер камсыздандыруу тууралуу дешет текст учурларда үчүнчү алдамчылык бар, иштердин үчтөн эки бөлүгүн мыйзамдуу калтырган. Көптөгөн изилдөөлөр ошондой эле аз ылдамдыктагы кырсыктар чындап эле камчыга алып келиши мүмкүн деген дооматты колдойт, бул абдан реалдуу. Кээ бир бейтаптар өмүр бою ооруп, кыймылдабай кыйналышат.
NCBI ресурстары
Комментарии отключены текст азабын бошотот жана айыктыруу менен жардам берүү үчүн ар кандай ыкмаларды колдонот.
хиропрактика Жөнгө салуу Хиропрактика муундарды акырын тегиздөө үчүн жүлүн манипуляциясын аткарат. Бул ооруну басаңдатуу жана айыктыруу үчүн денени түздөөгө жардам берет.
Muscle стимулдоо жана Бакен-Барды Бул жабыркаган булчуңдарды сунуп, чыңалууну басаңдатып, эс алууга жардам берет. Манжа басым ыкмалары да ооруну басаңдатуу аракети менен айкалыштырылышы мүмкүн.
McKenzie Exercises Бул көнүгүүлөр камчыга себеп болгон дисктин бузулушуна жардам берет. Адегенде алар хиропрактиктин кеңсесинде жасалат, бирок пациентке аларды үйдө кантип жасоону үйрөтсө болот. Бул оорулууга алардын айыгуусун кандайдыр бир деңгээлде көзөмөлдөөгө жардам берет.
Ар бир камчы окуясы ар башка. Хиропрактика пациентти баалайт жана тиешелүү дарылоону ар бир учурда аныктайт. Хиропрактика сиздин ооруну басаңдатып, мобилдүүлүгүңүздү жана ийкемдүүлүгүңүздү калыбына келтирүүчү эң жакшы дарылоо курсун аныктайт.
Унаанын кагылышуусунан улам арткы жаракаттар ар бир адамда ар кандай болот. Common жаракат штаммдарды, чоюлуп, чуркусу дисктер жана сыныктарды камтышы мүмкүн, ошондой эле омуртка стеноз сыяктуу кээ бир омуртка шарттары менен алектенген адамдар медициналык абалын тездетүү үчүн себеп болушу мүмкүн. Ошентсе да, кыйроо учурунда денеге сиңирип алган күч жана физикалык таасир, кырсык канчалык кичине болсо да же унаа канчалык коопсуз болсо да, дененин оорушу жана ооруну пайда кылат жана башка омуртка шарттарына алып келет. Хиропрактика сактоо, массаж, декомпрессия жана тартуу терапиясы симптомдорду жеңилдетип, мобилдүүлүктү жана функцияны калыбына келтирет.
Унаанын кагылышуусунан арканын жаракаттары
Таасир омурткага кандай таасир тийгизгенине жараша, арканын ар кандай аймактарында көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн. Зордук-зомбулук кыймылы жүлүн компоненттерин чоюп, чыңдап, сындырышы мүмкүн. Ал тургай, кичинекей окуялар мобилдүүлүк таасир этиши мүмкүн. Симптомдор сезгенүү, кысылган нервдер же сыныктардан келип чыгышы мүмкүн. Ар кандай зыян омурткаларга, нерв тамырларына жана арткы булчуңдарга узакка созулушу мүмкүн. Унаанын кагылышуусу төмөндөгүлөргө таасир этиши мүмкүн:
Бел омурткалары – белдин ылдый жагы
Көкүрөк омурткалары – орто/жогорку арка
Жатын омурткалары – моюн
Ар бир аймак турат сөөктөр, кыртыштар, булчуңдар, нервдер, тарамыштары, жана моюндан жамбашка чейин созулган байламталар.
Көбүнчө арткы жаракаттар моюн жана белдин ылдый жагындагы болуп саналат, ал жерде эң көп кыймыл жана жылыш болуп, көбүнчө нерв бузулат.
Борбордук жайгаштыруу жана катуу түзүлүш орто арткы жаракаттарды сейрек учуратат.
Кабырга менен көкүрөк аймагын туташтырган белдин үстүнкү жаракаттары дем алууга таасир этиши мүмкүн.
Жумшак ткандардын жаракаттары дароо байкалбашы мүмкүн.
белгилери
Унаанын кагылышуусунан кийин бүт жери ооруп калат. симптомдору чейин өзгөрүшү мүмкүн башкарылуучу ыңгайсыздык үчүн толук кыймылсыздык. Жеке адамдар төмөнкүлөргө дуушар болушу мүмкүн:
Muscle калтыроо
Булчуң кайра-кайра кысылып, катуу түйүндөр сыяктуу сезилиши мүмкүн жана тийгенде назик сезилиши мүмкүн.
Булчуңдардын спазмы оорунун деңгээлинде жеңилден алсыратууга чейин өзгөрүшү мүмкүн.
акыл-
Жеке адамдар денени коргоо үчүн кыйроо учурунда активдештирилген булчуңдардын чыңалуусунан улам ийкемдүү сезилбеши мүмкүн.
Катуулугу жеңил сунулгандан кийин кетип же күн бою уланышы мүмкүн.
Күйүү же атуу ооруу
Күйүп жаткан же атуу ооруу бир же эки буттун арткы аркасынан жана жамбаштан түшүп кетиши мүмкүн.
Бул жеңил, бүдөмүк оору жана тез өтүп кетүүчү же бир нече күнгө созулушу мүмкүн.
Тургандан кийин отуруу же отургандан кийин туруу сыяктуу позицияларды өзгөртүү кескин курч ооруну жаратышы мүмкүн.
Бет оорусу моюн же ийин оорушу себеп болушу мүмкүн.
Басканда же турганда ыңгайсыздык
Кээ бир физикалык иш-аракеттер ар кандай тапшырмаларды аткарууга аракет кылып жатканда соккон сезимди же жеңил ооруну пайда кылышы мүмкүн.
Кычкылдоо жана/же сезүү
Чыңалган булчуңдар нервдерди кысып, буттарда, буттарда, колдордо же колдордо кычышуу же сезүү сезимине алып келиши мүмкүн.
Баш маселелер
Баш оору, баш айлануу же ориентациянын бузулушу мүмкүн.
Омуртканын бузулушу
Унаанын кагылышуусунан улам жараат алгандан кийин айлар же жылдар өткөндөн кийин дисктин бузулушуна алып келиши мүмкүн. Бул ошондой эле адамдардын кырсыкка чейин бар экенин билбеген ден-соолук маселелерин тездетет. Организм карыган сайын бузулуу менен коштолгон мурунку бузулуулар төмөнкүлөргө алып келиши мүмкүн:
Булчуңдардын жана байламталардын ичиндеги микро-көз жашы көп кездешет жана стандарттуу рентген аркылуу табууга болбойт.
Омуртканын оңдоп-түзөөлөрү омуртканы кайра түздөөгө алып келиши мүмкүн, табигый сезгенүүгө каршы касиеттерди жаратып, ыңгайсыздыкты жоюуга жана көз жашын айыктырат.
Шрамдык кыртыштын бузулушу
Булчуңдар тырык болуп, катуулукту жана ооруну пайда кылышы мүмкүн.
Хиропрактика массажы бул аймактарды бутага алат жана өз алдынча айыгып кеткенге караганда, топтолууну тезирээк бузат.
Тыртыктын азыраак болушу тезирээк айыгууну билдирет.
Кыймыл диапазону жана мобилдүүлүк калыбына келтирилди
Артка жаракат чектелген кыймылга алып келиши мүмкүн.
Булчуңдар сезгенгенде бурулуп же кыймылдашы кыйын болушу мүмкүн.
Омуртканы тууралоо аркылуу мобилизациялоо кыймылдын туура диапазонун калыбына келтирет.
Дары колдонуунун кыскарышы
Рецепт боюнча ооруткан дарылар көз карандылыкка айланышы мүмкүн.
Хиропрактика өзгөртүүлөр жаракат айыгып, оору жөн гана маска эмес экенин камсыз кыла алат.
Узак мөөнөттүү пайдалар
Хиропрактика жардам алуу оор жана өнөкөт шарттарга начарлап кичинекей жаракат алдын алууга жардам берет.
Камчылоодон кийинки симптомдор
шилтемелер
Эрбулут, Дениз У. "Арттагы унаанын кагылышуусунан келип чыккан моюн жаракаттарынын биомеханикасы." Түрк нейрохирургиясы том. 24,4 (2014): 466-70. doi:10.5137/1019-5149.JTN.9218-13.1
Омуртка жаракаты боюнча Улуттук статистикалык борбор. (2020) "Омуртка жаракаты: бир караганда, фактылар жана сандар." www.nspine jarohatsc.uab.edu/Public/Facts%20and%20Figures%202020.pdf
Рао, Радж Д жана башкалар. "Автоунаа кагылышуусунан кийин көкүрөк жана бел омурткасы жаракат алган улгайган адамдардын жүргүнчүлөрүнүн жана кырсыктын мүнөздөмөлөрү." Spine том. 41,1 (2016): 32-8. doi:10.1097/BRS.0000000000001079
Рао, Радж Д жана башкалар. "Автоунаалардын кагылышуусунан келип чыккан көкүрөк жана бел омурткаларынын жаракаттарында жүргүнчү жана кырсыктын мүнөздөмөлөрү." Омуртка журналы: Түндүк Америка Омуртка Коомунун расмий журналы. 14,10 (2014): 2355-65. doi:10.1016/j.spinee.2014.01.038
IFM's Find A Practitioner инструменти - бул Функционалдык Медицинада эң ири жолдомо берүүчү тармак, бул бейтаптарга Функционалдык Медицина практиктерин дүйнөнүн каалаган жеринде табууга жардам берет. IFM Certified Practitioners биринчи орунда турат, алардын Функционалдык Медицина боюнча кеңири билимине ээ
