ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
Select Page

алдын ала жазуу жүзүндө биз транспорт бүтүндүгү үчүн критерийлер изилденген. Бул жазуу биз моментинин сактоо боюнча кеңейтүү аласыз. мурунку макаланы окуп эмес, сиз эмне үчүн үндөгөн жатасыз.

Моментинин сактоо боюнча көлөмүнө

Биз мурда биз моментинин сакталуу закону түшүнүгүн талкууланып жатканда, "бир кагылышуу көчүп моменти жыйынтыгы боюнча эсепке алынышы мүмкүн", деди унутпа. Бул жерде биз болуш киргизүү жана анын бөлүктөрү менен өтүшөт; Биз бири-бирине таасирин иликтөө үчүн бул түшүнүү керек.

толук формула:

Келгиле, ушул теңдеменин сол жагында, кагылышуу алдындагы биринчи унаанын салмагы көбөйтүлгөн, анын чоңдугуна, биринчи унаа сүзүшкөнгө чейинки ылдамдыгы (секундасына фут менен). экинчи автоунаанын кагылышуу учурундагы салмагы, бул кагылышуу алдындагы экинчи унаанын ылдамдыгы (секундасына фут). Теңдеменин оң жагында бизде кагылышуудан кийинки биринчи унаанын салмагы көбөйтүлүп, анын кагылышуудан кийинки биринчи унаанын ылдамдыгы (секундасына фут менен) көбөйөт. кагылышуудан кийинки экинчи унаанын салмагы, бул кагылышуудан кийинки экинчи унаанын ылдамдыгы (секундасына фут менен).

Ok, бул өтө татаал көрүнөт таанып-билип, ага түшүндүрмө да акылына бир аз эркинирээк менен жазсын бет секирип эмес. бизге сыноо үчүн Улуттук Highway Унаа коопсуздук кызматы (NHTSA) нормаларына карманууну, бул бирдей жалпыга маалымдоо каражаттарын эки орун көрөлү. Келгиле, 2012 Toyota Corolla колдонуп, биз башка көк деп, бири биз алардан эки керек, анткени кызыл көрөлү.

Red Corolla * 5 мили + Blue Corolla * 0 мили = Red Corolla * 0 мили + Blue Corolla * 5 мили

2012 Toyota Corolla бул окшойт бисмиллах менен алмаштырылат 2,734 шекел бир лышына салмагы бар:

2,734 LBS * 5 мили + 2,734 LBS * 0 мили = 2,734 LBS * 0 мили + 2,734 LBS * 5 мили

Биз алыстыкта ​​саатына 1.47 эсе көбөйтөм, бул үчүн, секундасына бут ылдамдыгы керек. Бул бизге секундасына 7.35 бутун берет.

2,734 LBS * 7.35 FPS + 2,734 LBS * 0 FPS = 2,734 LBS * 0 FPS + 2,734 LBS * 7.35 FPS

Азыр биз төмөнкү менен аякташы моментинин сакталуу закону көрсөтүүгө математика кылганда:

20,094.9 + 0 = 0 + 20,094.9

20,094.9 = 20,094.9

Момент сакталат

Азыр биз эки башка транспорт каражаттарын тартуу менен кагылышууга алып, аны колдоно турган, ошондуктан түшүнүк экенин далилдеп келишет. Биз 2012 кызыл Chevrolet Тахо үчүн 2012 кызыл Toyota Corolla алмаштыра берет. 2012 Chevrolet Tahoe 5,448 килого басат. Азыр формула мындай болот:

Red Tahoe * 5 мили + Blue Corolla * 0 мили = Red Tahoe * 0 мили + Blue Corolla * 9.96 мили

5,448 LBS * 5 мили + 2,734 LBS * 0 мили = 5,448 LBS * 0 мили + 2,734 LBS * 9.96 миля (таасиринен кийин ылдамдыгы)

Биз секундасына бутунан ылдамдыгы керек, биз 1.47 көбөйүп жатат, бул үчүн. Бул бизге 7.35 (5mph) жана 14.64 (9.96mph) берет.

5,448 LBS * 7.35 FPS + 2,734 LBS * 0 FPS = 5,448 LBS * 0 FPS + 2,734 LBS * 14.64 FPS

Азыр биз төмөнкү менен аякташы моментинин сакталуу закону көрсөтүүгө математика кылганда:

40,042.8 + 0 = 0 + 40,042.8 [1]

40,042.8 = 40,042.8

Момент сакталат

Үч маанилүү пункт бул нааразылык байкоого болот.

Биринчиден, алардын качан тестирлөө Сиеррге курсунун өзгөрүүсү 5 миля (5 үчүн 0) болуп саналат билдирүү жасалат. Бул камсыздандыруу институту тарабынан колдонулган чендер кем эмес жана биз Tahoe минималдуу зыян жана эч кандай структуралык өзгөргүчтүк ээ болмок.
белгилей турган экинчи жагдай ылдамдык менен Corolla окуялар өзгөрүү, 9.96 миля (0 үчүн 9.96) болуп саналат. ылдамдык Бул өзгөрүү төрт жолу оригиналдуу болуп эсептелет.

жыйынтыктоо

Акыр-аягы, бир да унаа унаа жол коопсуздугун камсыз кылуу үчүн көп учурда өндүрүштөрдү жана камсыздандыруу институту зыян босогосуна карап 10 с, ылдамдыгын ашат. Бул унаалар даректик машине көчүп энергия (учур) жана күчтөрдүн W_, сактоого текшерип баштайт жолу жонокой, созуу жана тургундар аз ылдамдыгы кырсыктардан жабыр болуп калышы мүмкүн экенин тастыктайт.

Биздин маалыматтардын көлөмү мануалдык жана жүлүндө жаракат алган жана шарттары менен чектелет. темасы боюнча параметрлерин талкуулоо үчүн, доктор-Хименес сурагандан да же биз менен байланышууга болот 915-850-0900 .
шилтемелер

Edmunds.com. (2012). 2012 Chevrolet Tahoe мүнөздөмөлөрү. булагынан алынды Edmunds.com: www.edmunds.com

Edmunds.com. (2012). 2012 Toyota Corolla Sedan мүнөздөмөлөрү. булагынан алынды Edmunds.com: www.edmunds.com

Brault J., Wheeler J., Гюнтер S., Brault E. (1998) Арткы End Automobile кагылышуулар Адам субъекттери клиникалык иш-аракет. Дене терапия жана калыбына келтирүү, 72-80 менен Archives.

 

Кошумча темалар: алсырап байланыштары кийин текст

Whiplash жеке бир автоунаа кырсыкка учурап, бери кийин жалпы билдирди жаракат болуп саналат. жол кырсыгынан учурунда, таасири канчалык күч көбүнчө моюндун омуртка тегерегиндеги татаал курулуштардын зыян тартышына, кайра-жана-чыгып, капилеттен көтөргөн жабырлануучу башын жана мойнун себеп болот. Хиропрактика сактоо текст белгилери азайтууга жардам берүү үчүн колдонулушу коопсуз жана натыйжалуу, башка дарылоо болуп саналат.

карикатура Paperboy чоң кабар блог сүрөт

 

Тренд темасы: КОШУМЧА КОШУМЧА: Жаңы PUSH 24 / 7 ? Фитнес борбору

 

 

Кесиптик практика чөйрөсү *

Бул жердеги маалымат "Төмөн Speed ​​Auto кырсыгынан кайда Energy Go көрөбү? улантуу" квалификациялуу саламаттыкты сактоо адиси же лицензиясы бар дарыгер менен жеке мамилени алмаштыруу үчүн арналган эмес жана медициналык кеңеш эмес. Сизди изилдөөңүздүн жана квалификациялуу саламаттыкты сактоо адиси менен өнөктөштүктүн негизинде саламаттыкты сактоо боюнча чечимдерди кабыл алууга чакырабыз.

Блог маалыматы жана масштабы боюнча талкуулар

Биздин маалымат чөйрөсү хиропрактика, таяныч-кыймыл аппараты, физикалык дарылар, ден соолук, этиологиялык жардам менен чектелген висцеросоматикалык бузулуулар клиникалык презентациялардын ичинде, байланышкан somatovisceral рефлекс клиникалык динамикасы, subluxation комплекстери, сезимтал ден соолук маселелери, жана/же функционалдык медицина макалалар, темалар, жана талкуулар.

Биз камсыздайбыз жана тартуулайбыз клиникалык кызматташуу ар кандай дисциплиналардагы адистер менен. Ар бир адис өз ишинин профессионалдык чөйрөсү жана лицензиялоонун юрисдикциясы менен жөнгө салынат. Биз функционалдык ден соолук жана сергектик протоколдорун таяныч-кыймыл аппаратынын жаракаттарын же бузулууларын дарылоо жана колдоо үчүн колдонобуз.

Биздин видеолор, посттор, темалар, темалар жана түшүнүктөр биздин клиникалык практикабызга тиешелүү жана түз же кыйыр түрдө колдоо көрсөткөн клиникалык маселелерди, маселелерди жана темаларды камтыйт.*

Биздин кеңсе колдоочу цитаталарды берүүгө аракет кылды жана биздин билдирүүлөрүбүздү колдогон тиешелүү изилдөөлөрдү же изилдөөлөрдү аныктады. Сурам боюнча, көзөмөлдөөчү кеңештерге жана коомчулукка жеткиликтүү изилдөө иштерин колдоочу көчүрмөлөрдү беребиз.

Биз белгилүү бир кам көрүү планына же дарылоо протоколуна кандайча жардам бериши мүмкүн экендиги жөнүндө кошумча түшүндүрмө талап кылган маселелерди камтый тургандыгыбызды түшүнөбүз; ошондуктан, жогорудагы теманы талкуулоо үчүн, сураныч, сураныч Доктор Алекс Хименес, DC, же биздин 915-850-0900.

Биз сизге жана сиздин үй-бүлөңүзгө жардам берүү үчүн келдик.

баталар

Dr. Alex Хименес A.D, MSACP, RN*, CCST, IFMCP*, CIFM*, ATN*

электрондук почта: train@elpasofunctionalmedicine.com

Хиропрактика доктору (DC) катары лицензияланган Texas & New Mexico*
Texas DC License # TX5807, New Mexico DC License # NM-DC2182

Катталган медайым катары лицензияланган (RN*) in Florida
Florida License RN License # RN9617241 (контролдук № 3558029)
Компакт абалы: Көп штаттык лицензия: Практикага ыйгарым укуктуу 40 States*

Доктор Алекс Хименес DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
Менин Digital Business Card